L’antic cap de motors de Mercedes és candidat al càrrec de conseller delegat que actualment ocupa Martin Whitmarsh, un moviment que podria bloquejar el pas a l’arribada de l’antic director de l’equip Cavallino. Mentrestant, Sainz prova al simulador de Maranello
Andy Cowell, el pare de les unitats de potència amb què Mercedes va dominar fins al 2020, podria tornar a F.1 per la porta principal. L’antic cap del departament de motors de Brixworth, que va deixar l’equip de plata al final de l’última temporada de campionat mundial de Lewis Hamilton, és candidat a convertir-se en director executiu d’Aston Martin, un càrrec que actualment ocupa Martin Whitmarsh. La maniobra podria constituir un obstacle per a l’arribada de l’exdirector de l’equip Mattia Binotto, que havia mantingut una llarga reunió a Imola amb Lawrence Stroll, el multimilionari canadenc propietari de l’equip, precisament per parlar del futur.
COWELL amb experiència i èxit
—
Aston Martin busca un rellançament després d’una primera meitat de campionat molt decebedora, amb els pilots Fernando Alonso i Lance Stroll encara lluny de les primeres posicions, que en canvi s’havien aconseguit al començament de la temporada anterior. Un pas enrere que requereix una resposta: Stroll sènior, després d’haver invertit en el túnel de vent i altres infraestructures de la nova seu de Silverstone, busca cada cop més una figura de referència tècnico-gerencial. I Cowell, amb els seus 16 anys d’experiència guanyadora a Mercedes, és sens dubte autoritat.
Binotto de la cort alpina
—
Pel que fa a Binotto, substituït per Frederic Vasseur al capdavant de Gestion Sportiva Ferrari el gener del 2023, és probable que també tingui altres ofertes sobre la taula. Alpine ja s’havia posat en contacte amb ell l’estiu passat, però en aquell moment Binotto va sentir la necessitat d’allunyar-se una estona de la F.1 després de la llarguíssima aventura a Maranello. Ara l’escenari ha canviat, també perquè ha arribat Flavio Briatore per fer de súper consultor de l’equip francès que navega en una situació extrema, desitjat pel president Luca de Meo.
SAINZ AL SIMULADOR
—
Mentrestant, a Ferrari s’estan estudiant les contramesures després de la disminució de les prestacions de les tres últimes carreres, que van veure els vermells darrere de Red Bull. McLaren i Mercedes. L’espanyol Carlos Sainz ja estava ocupat avui al simulador de Maranello, tornant del GP d’Àustria que va acabar en tercera posició, per trobar una millor posada a punt per afrontar la cursa de diumenge a Silverstone. L’últim paquet de desenvolupaments aerodinàmics ha desequilibrat l’SF24, tant és així que el vell problema de saltar el terra a altes velocitats ha tornat al cotxe. Per solucionar-ho, els enginyers van treballar en la suspensió i la distància al terra del cotxe. Mentrestant, el director tècnic Enrico Cardile ha estat sota control després dels resultats molt decebedors després de la victòria de Charles Leclerc a Montecarlo.
